Colnago C59

14/julho/2010

Outra pur0-sangue Euro-Style, essa do Thomas Voeckler, atual campeão francês.

Não gostei. Não tem nada pra mudar 😦

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De Rosa Idol

09/julho/2010

Depois de várias Diabolic-Style, uma Euro-Style.


Storck Fascenario

08/julho/2010

Outra Diabolic-Style.

Agora, reparem no detalhe do freio.


BMC Impec

05/julho/2010

Só para aqueles que gostaram da Madone: BMC Impec, Diabolic-Style.


Você tem uma Felt? Atenção!

01/julho/2010

Você possui uma Felt ano 2009 dos modelos B12, B16 e S32?

Atenção: a fábrica informou que o tubo do garfo desses modelos pode apresentar defeito de fabricação.

A recomendação é: pare imediatamente de andar e leve a bicicleta até o seu REPRESENTANTE AUTORIZADO para análise e reparação gratuita.

As informações dão conta de aproximadamente 2.100 unidades (mas confesso que não sei quantas estão no Brasil – as compradas no Uruguai não contam).


Giro d’Italia 2010 – Customizações

11/maio/2010

Como de praxe, sempre temos algumas bicicletas personalizadas, com pinturas de bom gosto (ou nem tanto) para os astros das equipes.

A Scott de Andre Greipel

A Willier Triestina Cento 1 Superleggera de Alessandro Petacchi

A Colnago de Sacha Modolo

O apelido dele é “Canibal” (isso deveria ser proibido).

A Guerciotti de Michele Scarponi

A Bottechia de Stefano Garzelli

A BMC de Cadel Evans

A Specialized de Alexander Vinokourov

Depois dizem que eu pego no pé do cara. Mas também, olhem só esses conduítes! Coisa de bicheiro, rapper ou mafioso russo.


A primeira bicicleta

30/março/2010

Um amigo que esteve há pouco tempo na China relatou que é impressionante a arrogância do povo e sua mania de grandeza. Os chineses, na sua visão, são arrogantes, prepotentes e se imaginam no centro do universo.

Penso que não é culpa deles. Afinal, viver num país onde o Google não funciona, os meios de comunicação são dominados e filtrados pelo poder dominante e as informações controladas, cria essa falsa sensação.

Agora mais uma: um historiador descobriu esse engenho reproduzido abaixo e afirma ser a primeira bicicleta da humanidade (e quer que o governo chinês assim considere), mais um dos inventos de Lu Ban, que viveu há mais de 2500 anos atrás, responsável por outros inventos, como uma escada para invadir fortalezas e uma mágica pássaro de madeira que planaria por três dias seguidos.

Remontar (ou construir) uma engenhoca dessas é fácil. Quero ver o projeto, desenhos, provas.

Adeus celerífero.

Achei aqui.